Comment installer et tendre correctement la courroie d'entraînement d'un mini tour

Réponse rapide

Réglez la courroie pour qu'elle fléchisse d'environ 1/4 pouce sous une légère pression du doigt au point médian entre les poulies, puis verrouillez le tendeur. Trop lâche, la courroie patine sous charge ; trop tendue, vous surchargez les roulements de broche et le moteur. Alignez toujours les poulies d'abord, puis tendez, puis revérifiez après un court fonctionnement.

Outils et préparation avant de toucher à la courroie

Débranchez le tour. Retirez le carter ou le couvercle de courroie pour voir les deux poulies et le tendeur. Ayez une clé de 10 mm et 13 mm, une clé hexagonale de 3 mm et 4 mm, ainsi qu'une règle droite ou une règle en acier à portée de main. Un petit levier ou un gros tournevis aide à déplacer le moteur ou le galet si le tendeur est rigide.

Étape 1 : Relâchez la tension et retirez l'ancienne courroie

Desserrez le boulon de verrouillage du tendeur ou les boulons de montage du moteur, selon ce que votre tour utilise, jusqu'à ce que la courroie se détende. Sur de nombreux tours 9x20, le tendeur est un support à fente avec une rondelle et une entretoise ; gardez ces pièces ensemble pour les remonter dans le même ordre. Faites glisser l'ancienne courroie hors des poulies et mettez-la de côté pour comparaison.

Étape 2 : Vérifiez l'alignement des poulies avant d'installer la nouvelle courroie

Placez une règle droite sur les faces des poulies menante et menée. La courroie doit courir en ligne droite, sans angle. Si les poulies sont décalées, desserrez les vis de fixation des poulies et déplacez la poulie ou le support moteur jusqu'à ce que la règle touche uniformément les deux faces de poulie. Un mauvais alignement est la cause la plus courante d'une courroie qui grimpe ou s'use sur un bord.

Étape 3 : Installez la courroie et réglez la tension initiale

Acheminez la nouvelle courroie sur les deux poulies et dans le tendeur. Poussez le moteur ou le galet pour prendre le mou jusqu'à ce que vous puissiez enfoncer la courroie d'environ 1/4 pouce au point médian. Serrez le boulon du tendeur à la main, puis vérifiez que la courroie reste centrée sur les deux poulies lorsque vous faites tourner la broche à la main.

Étape 4 : Tension finale et verrouillage du matériel

Serrez le boulon de verrouillage du tendeur ou les boulons de montage du moteur en maintenant le réglage. Revérifiez la flèche ; elle doit toujours être d'environ 1/4 pouce. Si la courroie est trop tendue, elle semblera dure et la broche sera difficile à tourner à la main. Si elle est trop lâche, vous entendrez un couinement ou un grincement au démarrage du tour. Visez la tension la plus lâche qui ne patine pas sous une coupe modérée.

Étape 5 : Rodage et revérification

Remettez le carter, branchez le tour et faites-le tourner à basse vitesse pendant une minute. Écoutez les grincements ou claquements. Arrêtez le tour, retirez le carter et revérifiez la flèche. Les nouvelles courroies s'étirent légèrement, donc un second petit ajustement après le premier fonctionnement est normal. Si la courroie patine encore, vérifiez la présence d'huile ou de copeaux sur les poulies et nettoyez-les avec un chiffon sec.

Quand remplacer le matériel du tendeur

Si la rondelle ou l'entretoise du tendeur est usée, pliée ou manquante, la courroie ne maintiendra pas une tension uniforme. Sur un tour d'établi 9x20, le tendeur de courroie utilise une rondelle et une entretoise spécifiques ; une rondelle générique peut ne pas s'adapter correctement à la fente. Remplacez le matériel usé avant de blâmer la courroie. De même, si le dispositif de retenue de la vis d'avance de la poupée mobile est desserré ou endommagé, cela peut affecter le mouvement du chariot, mais cela ne tend pas la courroie d'entraînement ; gardez ces tâches séparées.

Étapes d'installation de la courroie en un coup d'œil

1. Débranchez et ouvrez le carter : Retirez le couvercle de courroie et confirmez que le tour ne peut pas démarrer. Erreur : sauter cette étape et essayer de régler une courroie en mouvement. Verrouillage d'abord, à chaque fois.
2. Relâchez la tension et retirez l'ancienne courroie : Desserrez le tendeur ou les boulons du moteur jusqu'à ce que la courroie glisse. Gardez la rondelle et l'entretoise du tendeur en ordre. Erreur : perdre l'entretoise, ce qui change la géométrie du tendeur. Mettez les petites pièces dans un sac pour les remonter de la même façon.
3. Alignez les poulies avec une règle droite : Déplacez le moteur ou la poulie jusqu'à ce que la règle touche uniformément les deux faces de poulie. Erreur : tendre une courroie mal alignée, ce qui la fait grimper. Alignement avant tension.
4. Installez la nouvelle courroie et réglez une flèche de 1/4 pouce : Poussez le moteur ou le galet jusqu'à ce que la courroie fléchisse d'environ 1/4 pouce au point médian. Erreur : serrer excessivement, ce qui surcharge les roulements. Tension la plus lâche qui ne patine pas.
5. Verrouillez le matériel et faites tourner le tour : Serrez le boulon de verrouillage ou le support moteur, puis faites tourner à basse vitesse pendant une minute. Erreur : ne pas revérifier après le premier fonctionnement. Les nouvelles courroies s'étirent ; revérifiez la flèche.
6. Nettoyez les poulies et remplacez les pièces de tendeur usées : Essuyez l'huile ou les copeaux des gorges de poulie. Remplacez une rondelle ou une entretoise de tendeur usée. Erreur : blâmer la courroie alors que le matériel du tendeur est usé. Un bon matériel maintient la tension ; un matériel usé ne le fait pas.

Pièces qui aident à l'entretien de la courroie et du tour

• Rondelle / Entretoise 1, Tendeur de courroie, Tour d'établi 9x20: Rondelle / Entretoise utilisée dans l'ensemble tendeur de courroie du tour d'établi 9x20. Diamètre extérieur 20 mm, diamètre intérieur 9 mm, épaisseur 6 mm. Si votre fente de tendeur est usée ou si l'entretoise d'origine est manquante, cette rondelle de taille exacte maintient le boulon du tendeur aligné afin que la courroie reste centrée et maintienne la tension.
• Dispositif de retenue, Vis d'avance de poupée mobile, Tour d'établi 9x20: Dispositif de retenue de vis d'avance de poupée mobile pour tours d'établi SC4. Se monte à l'arrière de la poupée mobile et maintient l'échelle anneau et maintient la vis d'avance de la poupée mobile dans la bonne position. Un dispositif de retenue desserré ou cassé laisse la vis d'avance de la poupée mobile bouger, ce qui peut rendre le perçage et le tournage irréguliers même lorsque la courroie d'entraînement est correctement tendue.