M4x18 inbusborg met dog point: klemkracht uitgelegd
By Products for bench top machinists | LittleMachineShop.com | Published: 2026-11-01
Category: Productrecensies
Een stelschroef met dog point lost asverschuiving en collieruitlijning beter op dan een cup point. Zo diagnosticeert u bevestigingsproblemen en wanneer een M4x18 inbusbout met dog point de juiste oplossing is.
Snel antwoord
Als een poelie, kraag of handwiel blijft slippen op een as, kies dan voor een M4x18 inbus dog point stelschroef. De dog point valt in een geboord putje zonder braam te maken, zodat de uitlijning behouden blijft en de schroef schoon loskomt.
Waarom een dog point beter houdt dan een cup point in zachte assen
Een cup point graaft in de as en maakt een uitstekende braam die latere verwijdering bemoeilijkt en de concentriciteit kan verstoren. Een dog point gaat in een geboord putje en rust op de vlakke bodem, zodat de klemkracht axiaal blijft en de as zuiver blijft. Dat is belangrijk op kleine bankmachines waar een braam van 0.05 mm als slingering zichtbaar kan worden.
De keerzijde is de voorbereiding: u moet een putje boren op het exacte contactpunt. Zonder dat putje heeft een dog point minder grip dan een cup point, omdat de vlakke neus niet in de as kan bijten.
Wanneer een M4x18 de juiste lengte is en wanneer niet
De lengte van 18 mm is geschikt voor kragen en naven met een wanddikte die voldoende schroefdraadverbinding overlaat zonder dat de schroef in de boring uitsteekt. Als uw component dunner is dan ongeveer 10 mm, kan een schroef van 18 mm de bodem raken of uitsteken; kies dan een kortere lengte. Als de naaf dikker is, controleer dan of ten minste 1.5 keer de schroefdraaddiameter (6 mm) in de schroefdraad grijpt.
Voor zeer dunne kragen of krappe ruimtes is een cup point of flat point in een kortere lengte vaak de betere keuze, omdat er geen diep putje nodig is.
Set screw vs grub screw: de naam verandert niets aan de passing
In Noord-Amerika is de term set screw standaard; in het Verenigd Koninkrijk en Australië wordt dezelfde bevestiger vaak grub screw genoemd. De M4x18 inbus dog point stelschroef is hetzelfde onderdeel, ongeacht het label. Wat verandert, is de puntvorm en aandrijving: inbusaandrijving accepteert een inbussleutel voor hoger aanhaalmoment dan een gleufkop, wat de kans op cam-out bij kleine M4 schroefdraden verkleint.
Diagnose van uw probleem met de stelschroef
- Symptoom: kraag of poelie slipt onder belasting: Controleer of de huidige schroef een cup point heeft die al een braam op de as heeft gemaakt. Verwijder hem dan, vijl de braam vlak en boor een putje voor een dog point schroef. Een as met bramen maakt elke schroef los; herstel eerst het asoppervlak.
- Waarschijnlijke oorzaak: verkeerd punttype voor de toepassing: Als de as gehard is of u geen putje kunt boren, houdt een dog point niet. Gebruik in plaats daarvan een cup point of een as-kraag met een klemschroef. Dog points hebben een putje nodig; kies zonder putje een ander punttype.
- Corrigerende actie: installeer een M4x18 inbus dog point stelschroef: Boor een putje van 0.5 mm dieper dan de hoogte van de dog point, lijn de kraag uit en draai de inbusschroef stevig vast met een inbussleutel. Draai niet te vast; M4 schroefdraden beschadigen gemakkelijk in aluminium naven. Stop als de inbussleutel begint te buigen of de schroef zacht aanvoelt; mogelijk beschadigt u de schroefdraad.
- Wanneer te stoppen of een andere optie te kiezen: Als de naafwand dunner is dan 10 mm, kies dan een kortere stelschroef. Als de as een diameter heeft van minder dan 4 mm, gebruik dan een M3 schroef. Als u vaak zonder gereedschap wilt afstellen, overweeg een duimschroef. Stem de schroeflengte af op de naafdikte en asdiameter voordat u bestelt.
Productgegevens
- Stelschroef, M4x18, inbus dog point: M4 schroefdraad, lengte 18 mm, dog point, inbusaandrijving. De dog point valt in een geboord putje voor uitlijning, terwijl u met de inbusaandrijving betrouwbaar aanhaalmoment kunt toepassen met een inbussleutel.
Stelschroef, M4x18, inbus dog point
