Products for bench top machinists | LittleMachineShop.com

Excentrische huls, Losse kop

Excentrische huls, Losse kop - Main image
$7.03 $10.49 In stock

Excentrische bus, de losse kop is een vervangingscomponent voor SC4 bankdraaibanken. Het wordt geïdentificeerd als onderdeel #29 op het SC4 onderdelenoverzicht (SC4-29) en wordt aangeboden onder het merk Sieg Industrial Group.

  • Past op SC4 bankdraaibanken
  • Excentrische bus voor losse kop
  • Onderdeel #29 op het SC4 onderdelenoverzicht
  • Onderdeelreferentie: SC4-29
  • SKU: 5224
Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Timothy N. ★★★★★

The machining on this eccentric sleeve is precise—it slid right into place on my SC4 lathe without any filing. Definitely beats the sloppy fit of some cheaper replacements I've tried.

Emma ★★★★★

I was relieved that this eccentric sleeve dropped right into my SC4 lathe with no binding or extra filing needed. The keyway lines up perfectly with the tailstock shaft, and the whole assembly feels solid now. It's exactly what I needed to get precise drilling alignment back.

Lily ★★★★★

The eccentric bore was machined cleanly with no burs, and it slid right into the tailstock without any adjustment needed. After a few test passes, the runout is minimal, so this replacement feels solid.