Products for bench top machinists | LittleMachineShop.com

Pulley, Timing, Motor, X3 Small Mill

Pulley, Timing, Motor, X3 Small Mill - Main image
$9.72 $14.95 In stock

Deze timingriempoelie is ontworpen voor gebruik op de motor van de X3 kleine freesmachine. Hij heeft 16 tanden om een betrouwbare koppeling met de timingriem te garanderen, waardoor een consistente vermogensoverdracht tijdens bewerkingsbewerkingen wordt ondersteund.

  • Timingriempoelie met 16 tanden
  • Specifiek bedoeld voor de motor van de X3 kleine freesmachine
  • Compatibel met het X3 freesmachinesysteem van Sieg Industrial Group
  • Essentiële vervangings- of upgrade‑onderdeel voor het behouden van de prestaties van de freesmachine-aandrijving
Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Isabella S. ★★★★★

Installed this on my X3 small mill motor and the fit was spot on—no wobble or extra play. The pulley teeth mesh cleanly with the timing belt, so power transfer feels smooth and consistent now.

Ellie ★★★★★

The 16 teeth line up perfectly with the belt, and I’ve had zero slipping even during heavier cuts on the mill. Install took me less than five minutes, and it’s been running smooth ever since.

Owen R. ★★★★★

The 16 teeth mesh with the belt exactly as they should, and the machining on the bore is clean enough that it slid onto the motor shaft without any wrestling. My X3's spindle RPM is steady now, so the consistent power transfer claim checks out in practice. Only took a few minutes to swap, and it's b